Groß und klein - das richtige Auto für jeden Bedarf

Es gibt sie durchaus, jene seltenen Glücksfälle, dass man einem Fahrzeug gegenübersteht und weiß aus tiefster innerer Überzeugung: Genau das ist es! Form und Farbe begeistern, Ausstattung und Preis stimmen. In der Mehrzahl der Fälle jedoch gilt es, mannigfaltige Entscheidungen zu treffen. Reicht das Platzangebot? Welche Motorisierung ist für meinen Fahreinsatz die geeignetste? Auf welche Extras mag ich nicht verzichten? Da macht es Sinn, sich vor der Marktanalyse einen flexiblen Rahmen abzustecken, nach dessen Vorgaben das Angebot - neu oder gebraucht - sondiert wird.

Anzahl der bequemen Sitzplätze, Türen und die verfügbare Ladekapazität sind vergleichsweise einfach einzugrenzende Kriterien. Etwas komplexer ist die Frage nach der

Motorisierung: Hubraum und Leistung prägen den Fahrspaß, schlagen jedoch nachhaltig auf die laufenden Kosten durch.

Ein Diesel kommt in Anschaffung, bei Steuer und Versicherung sowie wegen der meist kürzeren Inspektionsintervalle in aller Regel teurer als ein vergleichbarer Benziner. Er belohnt den Fahrer aber - insbesondere bei überwiegendem Kurzstreckeneinsatz - mit geringeren Kraftstoffkosten und günstigen Verbrauchswerten. Bei diesem Motorenkonzept findet keine Kaltstart-Anreicherung statt. Ob und wann sich die Investition in ■ einen Selbstzünder rechnet, hängt von der ' individuellen Fahrleistung ab. Wer nüchtern kalkuliert, sollte auf Basis unseres Kostenrechners ab Seite 34 einen Vergleich anstellen. Das gilt besonders für Fahrzeuge mit alternativen Antriebskonzepten wie Erdgas. Beachten Sie unbedingt die regional unterschiedlichen Förderprogramme der Versorgungsunternehmen, die bis zu 1.000 Euro ausmachen können.

[Webkatalog]